Chào các bác,
E đang tìm hiểu HR-V L 2018, ưu điểm miễn bàn có rất nhiều review, tuy nhiên e đang băn khoăn 1 số nhược điểm mà e thu lượm được, nhờ các bác đã từng trải nghiệm cho e chút đánh giá nhé!
1. Vị trí cửa gió điều hoà ghế phụ: việc bố trí quá nhiều cửa gió ở bên phụ liệu có làm người ngồi bên phụ chết cóng nếu muốn hàng ghế sau đủ mát?
2. Thiết kế trục cam đơn SOHC, cái này có phải nhược điểm ko? E nghe nói với thiết kế này thì đi phố sẽ ăn xăng hơn.
3. Khả năng tăng tốc chậm? E chạy 2 đời hút khí tự nhiên 2.0 và 1 đời 1.5 turbo 180 mã thì qua con này (1.8) khả năng sẽ có chút hụt hẫng. Tuy nhiên nó có ì ạch như lời đồn? Có người nói hộp số CVT của HR-V đời này tròng trành và khó điều chỉnh tua máy khi lên dốc.
#2 & #3 khiến e lăn tăn hơn cả. Các bác cho em xin góp ý ạ
E đang tìm hiểu HR-V L 2018, ưu điểm miễn bàn có rất nhiều review, tuy nhiên e đang băn khoăn 1 số nhược điểm mà e thu lượm được, nhờ các bác đã từng trải nghiệm cho e chút đánh giá nhé!
1. Vị trí cửa gió điều hoà ghế phụ: việc bố trí quá nhiều cửa gió ở bên phụ liệu có làm người ngồi bên phụ chết cóng nếu muốn hàng ghế sau đủ mát?
2. Thiết kế trục cam đơn SOHC, cái này có phải nhược điểm ko? E nghe nói với thiết kế này thì đi phố sẽ ăn xăng hơn.
3. Khả năng tăng tốc chậm? E chạy 2 đời hút khí tự nhiên 2.0 và 1 đời 1.5 turbo 180 mã thì qua con này (1.8) khả năng sẽ có chút hụt hẫng. Tuy nhiên nó có ì ạch như lời đồn? Có người nói hộp số CVT của HR-V đời này tròng trành và khó điều chỉnh tua máy khi lên dốc.
#2 & #3 khiến e lăn tăn hơn cả. Các bác cho em xin góp ý ạ
